昆明道路救援收费随意定 价格差几倍

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昆明道路救援费用是自由设定的,价格相差几倍

道路救援是许多车主处理事故的“救命稻草”,但在云南昆明,这种“救命稻草”并不规范,有时候让人感到离谱。有些车主说他们只安装了一个轮胎,而且服务费是400元,比轮胎贵。通常在商店买的轮胎,都是免费的,这个差距是难以忍受的。记者对此展开了调查。

7月20日下午,昆明暴雨导致大量车辆被淹。在北京路附近,记者致电“24小时救援”汽车服务公司在百度上搜索了预告片的所有者。另一方说,因为有很多人打电话来救援,他们需要等待。记者发了几个电话后,对方直接说:“1400元一个价,没有还价,安排一辆车在1小时内救出。”记者随后搜索了百度的天价拖车费,搜索结果为188,000。

除了恶劣的天气,价格也不同,不同的拖车公司的价格也不同。湖北省宋先生在昆明宜良县郊区发生车祸。这辆车被拖到宜良县1800元。与此同时,另一辆车在车祸中称另一家拖车公司,收费仅为600元。

记者在采访中了解到,虽然近年来昆明汽车市场发展迅速,但没有专业的道路救援公司。目前大多数道路救援业务都依赖于4S店的售后服务,汽车修理店等作为他们的业务。大部分费用由公司自行设定。不同的公司有不同的费用。相对而言,4S店收费高于维修店,高速拖车高于普通道路。

一个车库的工作人员说,他们的收费,如果是在白天和市内,汽车的起价是100元,价格是每公里10元,但车辆必须在维修店修理。据他介绍,目前仍有一些路边救援服务,收费高于他们,起价在150元至200元之间。晚上价格将上涨50%~100%。此外,与排气量小的汽车相比,大型汽车的成本更高。一般起价为800元至1500元,每公里收费为30元至50元。 “如果有下雨或下雪,视情况而定,价格会上涨,”该工作人员说。

记者调查发现,以上价格仅为相对标准的4S店和维修店的定价标准。市场上也有一些人自己购买了一些事故救援车辆,与一些汽车维修公司建立了业务联系,并部署了他们的拖车资源。与4S店和维修店相比,这些个人拖车的收费更加令人困惑。

在采访中,一些车主表示他们应该采取一种牵强的道路救援态度,他们应采取更危险的方法,例如为朋友的车辆寻找自动预告片。

抢救企业规模小,分散,弱势,各自处于政治局面,其中难以实现气候;服务不规范,价格不统一,走私现象不断;人们对汽车救援行业的认识不高;一些企业质量低,救援方法低,无法提供高质量的救援服务。解决这些问题的关键是促进汽车维修救援的专业化和网络化,从而形成专业化的系统。 (记者黄伟)

关福华(实习生),肖金波)