1.3T配9AT能带来怎样的惊喜?解析昂科拉GX动力系统

原来非常好的车2019.8.2我要分享image.php?url=0MomLPIyXm

从今天社会发展的步伐来看,汽车不再是曾经无法实现的“奢侈品”。几乎所有家庭都有一辆或多辆汽车。这一点和面子的普及也导致了另一个无可争议的事实,即汽车购买者的年龄也出现了几何下降。确实,90年代以后,消费者是当前汽车市场的绝对“主力军”。那么什么样的汽车可以满足这些年轻人的需求呢?

有人说年轻人应该活跃并且有孩子。因此,在购买汽车时,它将关注汽车是否没有移动和快速运行。但是,作者自然不同意这种观点。与追求“愚蠢的快速”相比,实用性和可靠性更符合90后的家庭或商业稳定的消费者。此外,如果是这种情况,那么一辆手推车拥有足够的动力并让车主探索未知世界更加无可挑剔。

因此,在现在的90年代或即将“三十架”的消费者眼中,什么样的车是否值得新一代“第一号球员”的头衔?恐怕我们将从新一代别克Enclave GX开始。

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每一个精致的设计都体现了新一代消费者的精准度。除了其独特的高价值,新一代别克安哥拉GX还基于动态水平的年轻人的需求。

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我相信对于绝大多数年轻消费者来说,即使他们不去激烈驾驶,也很少有人能接受“佛陀驾驶”。为了满足当前年轻车主的特点,别克为新一代别克Enclave GX配备了新的1.3T发动机。该发动机是通用汽车集成的全球优势,采用基于新模块化的单缸优化设计理念。架构开发,先进的驱动技术,新一代高效智能引擎的组合,建立在世界领先的智能制造和高标准的全球供应链之上。

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新一代别克Enclave GX包括35MPa高压直喷系统,ATM主动热管理系统,电动排气阀涡轮增压器,智能主动电子控制碳罐泵,以及进气和排气双可变气门正时系统。六种“黑色技术”,如高压水冷式废气再循环系统,带来强大的动力,同时实现多种节油效果。此外,基于“最佳单缸排量”的概念,新一代别克Enclave GX的最大功率为121Kw,最大扭矩为240Nm。

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这个概念是什么?与同级别的流行歌曲1.4T + DSG相比,新一代别克Enclave GX不仅引领了参数,而且1.3T + CVT组合将在性能上更出色;对于XR-V和XR-V的1.5T车型,新一代别克安哥拉GX的燃油效率更高,每百公里油耗仅为5.9L。如果将它与日产黑客2.0L自吸式进行比较,那么在功率和燃油消耗方面,可以说实现全面滚动。具体参数如下:

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毫无疑问,新一代别克Enclave GX动力总成在同一级别中非常均衡和全面,这符合当前年轻人对动力的需求。

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事实上,新一代别克Enclave GX不仅具有“强大而多功能”的动力传动系统,而且在超低排放和环保方面也具有出色的性能。与上一代相比,这款1.3T发动机的燃油经济性增加了4.6%-9.1%。燃料系统使用机载油气回收系统(ORVR)来回收加油过程中产生的加油蒸汽,以实现节能和减排。

此外,值得一提的是,这种独特的横向钢链CVT变速箱在保证功率输出的基础上显着提高了车辆的燃油经济性,带来了传统CVT变速箱的无与伦比的经验。在实际驾驶体验方面,1.3T + CVT版本还可以带来非常强劲的动力输出性能。由于采用了这种CVT变速箱,它采用了同级别的领先钢链结构,既可以在开始时加速,也可以在加速油门时采用。极其高效的响应,而CVT变速箱的独特平稳性和燃油经济性仍然保留。

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新一代别克Enclave GX还推出了搭载1.3T + 9AT的四驱高端版本,它在LaCrosse,Regal和Encore上使用相同的9AT变速箱,比传统的8AT变速箱更紧凑。齿轮比和更平稳的换档经验也比CVT变速箱提供更好的驾驶乐趣。

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对于那些喜欢探索未知和偶尔轻型越野车的车主来说,新一代别克Enclave GX四驱车型可以满足他们的需求。 AWD系统允许前后轴上的功率为100: 0。 -50: 50免费分发。当ECU检测到前轮有滑动时,四轮驱动系统自动将驱动力分配给后轮;当车辆以一定速度行驶而没有车轮打滑时,四轮驱动不起作用,从而提高燃油经济性。

两轮驱动比四轮驱动更省油,因此四轮驱动通常比两轮驱动更省油,而新一代安哥拉GX是最省油的四驱同类车轮驱动模型。电子系统在0.2秒内自动控制两轮驱动至四轮驱动开关,并且驾驶员可以手动将四轮驱动切换到前驱模式,从而实现最省油的驾驶状态。

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从目前国内紧凑型SUV市场来看,几乎不可能找到能同时满足消费者多种需求的车型,新一代别克安哥拉GX的到来对于这种固有的局面是一个很好的突破。 1.3T + CVT和1.3T + 9AT + AWD,前者主要是高效,舒适和大多数家庭需求;而后者主要是高端,专为那些专注于驾驶乐趣和爱探索的人量身打造。这两套权力履行其职责,以满足消费者的不同需求,并解锁更多可玩的方式。相比之下,同级别的歌曲,黑客或宾至模式,很难实现像新一代别克安哥拉GX这样强大的综合实力。

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毫无疑问,新一代别克安哥拉GX具有与同类产品难以匹敌的同等强度。无论是整体的年轻设计,出色的动力性能都与领先的燃油经济性相同,这对年轻消费者来说非常受欢迎。有吸引力的。此外,新一代别克安哥拉GX还拥有非常接近人民的维修费用,其动力系统享有长达8年的16万公里保修期,并且不采油,92号汽油可以满足发动机的工作需要。

相信随着新一代别克安哥拉GX的推出,它将能够继续写出旧车型的精彩“文字”,并成为未来更多新一代年轻精英的独家车型。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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从今天社会发展的步伐来看,汽车不再是曾经无法实现的“奢侈品”。几乎所有家庭都有一辆或多辆汽车。这一点和面子的普及也导致了另一个无可争议的事实,即汽车购买者的年龄也出现了几何下降。确实,90年代以后,消费者是当前汽车市场的绝对“主力军”。那么什么样的汽车可以满足这些年轻人的需求呢?

有人说年轻人应该活跃并且有孩子。因此,在购买汽车时,它将关注汽车是否没有移动和快速运行。但是,作者自然不同意这种观点。与追求“愚蠢的快速”相比,实用性和可靠性更符合90后的家庭或商业稳定的消费者。此外,如果是这种情况,那么一辆手推车拥有足够的动力并让车主探索未知世界更加无可挑剔。

因此,在现在的90年代或即将“三十架”的消费者眼中,什么样的车是否值得新一代“第一号球员”的头衔?恐怕我们将从新一代别克Enclave GX开始。

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每一个精致的设计都体现了新一代消费者的精准度。除了其独特的高价值,新一代别克安哥拉GX还基于动态水平的年轻人的需求。

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我相信对于绝大多数年轻消费者来说,即使他们不去激烈驾驶,也很少有人能接受“佛陀驾驶”。为了满足当前年轻车主的特点,别克为新一代别克Enclave GX配备了新的1.3T发动机。该发动机是通用汽车集成的全球优势,采用基于新模块化的单缸优化设计理念。架构开发,先进的驱动技术,新一代高效智能引擎的组合,建立在世界领先的智能制造和高标准的全球供应链之上。

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新一代别克Enclave GX包括35MPa高压直喷系统,ATM主动热管理系统,电动排气阀涡轮增压器,智能主动电子控制碳罐泵,以及进气和排气双可变气门正时系统。六种“黑色技术”,如高压水冷式废气再循环系统,带来强大的动力,同时实现多种节油效果。此外,基于“最佳单缸排量”的概念,新一代别克Enclave GX的最大功率为121Kw,最大扭矩为240Nm。

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这个概念是什么?与同级别的流行歌曲1.4T + DSG相比,新一代别克Enclave GX不仅引领了参数,而且1.3T + CVT组合将在性能上更出色;对于XR-V和XR-V的1.5T车型,新一代别克安哥拉GX的燃油效率更高,每百公里油耗仅为5.9L。如果将它与日产黑客2.0L自吸式进行比较,那么在功率和燃油消耗方面,可以说实现全面滚动。具体参数如下:

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毫无疑问,新一代别克Enclave GX动力总成在同一级别中非常均衡和全面,这符合当前年轻人对动力的需求。

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事实上,新一代别克Enclave GX不仅具有“强大而多功能”的动力传动系统,而且在超低排放和环保方面也具有出色的性能。与上一代相比,这款1.3T发动机的燃油经济性增加了4.6%-9.1%。燃料系统使用机载油气回收系统(ORVR)来回收加油过程中产生的加油蒸汽,以实现节能和减排。

此外,值得一提的是,这种独特的横向钢链CVT变速箱在保证功率输出的基础上显着提高了车辆的燃油经济性,带来了传统CVT变速箱的无与伦比的经验。在实际驾驶体验方面,1.3T + CVT版本还可以带来非常强劲的动力输出性能。由于采用了这种CVT变速箱,它采用了同级别的领先钢链结构,既可以在开始时加速,也可以在加速油门时采用。极其高效的响应,而CVT变速箱的独特平稳性和燃油经济性仍然保留。

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新一代别克Enclave GX还推出了搭载1.3T + 9AT的四驱高端版本,它在LaCrosse,Regal和Encore上使用相同的9AT变速箱,比传统的8AT变速箱更紧凑。齿轮比和更平稳的换档经验也比CVT变速箱提供更好的驾驶乐趣。

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对于那些喜欢探索未知和偶尔轻型越野车的车主来说,新一代别克Enclave GX四驱车型可以满足他们的需求。 AWD系统允许前后轴上的功率为100: 0。 -50: 50免费分发。当ECU检测到前轮有滑动时,四轮驱动系统自动将驱动力分配给后轮;当车辆以一定速度行驶而没有车轮打滑时,四轮驱动不起作用,从而提高燃油经济性。

两轮驱动比四轮驱动更省油,因此四轮驱动通常比两轮驱动更省油,而新一代安哥拉GX是最省油的四驱同类车轮驱动模型。电子系统在0.2秒内自动控制两轮驱动至四轮驱动开关,并且驾驶员可以手动将四轮驱动切换到前驱模式,从而实现最省油的驾驶状态。

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从目前国内紧凑型SUV市场来看,几乎不可能找到能同时满足消费者多种需求的车型,新一代别克安哥拉GX的到来对于这种固有的局面是一个很好的突破。 1.3T + CVT和1.3T + 9AT + AWD,前者主要是高效,舒适和大多数家庭需求;而后者主要是高端,专为那些专注于驾驶乐趣和爱探索的人量身打造。这两套权力履行其职责,以满足消费者的不同需求,并解锁更多可玩的方式。相比之下,同级别的歌曲,黑客或宾至模式,很难实现像新一代别克安哥拉GX这样强大的综合实力。

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毫无疑问,新一代别克安哥拉GX具有与同类产品难以匹敌的同等强度。无论是整体的年轻设计,出色的动力性能都与领先的燃油经济性相同,这对年轻消费者来说非常受欢迎。有吸引力的。此外,新一代别克安哥拉GX还拥有非常接近人民的维修费用,其动力系统享有长达8年的16万公里保修期,并且不采油,92号汽油可以满足发动机的工作需要。

相信随着新一代别克安哥拉GX的推出,它将能够继续写出旧车型的精彩“文字”,并成为未来更多新一代年轻精英的独家车型。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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