2019年第二批C-NCAP成绩发布,第一名是奥迪,你的爱车得几分?

近日,中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布了2019年第二批九款车型的成果。与第一批模型相比,第二批模型具有显著的更好的结果,尤其是在五星级性能方面。九个模型中有八个达到了五星级的结果,只有一个Euler IQ模型有四星级。此次发布的9款车型中,包括5款传统燃料车和4款纯电动车型。

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涉及的九个测试评价模型包括长安欧尚客赛、魏玛Ex5、魏来ES8、东风启辰T60、长城欧拉IQ、小鹏G3、广汽本田雅阁、吉利佳吉、一汽大众奥迪Q5L。

9款新能源电动汽车共4款,效果良好。魏玛Ex5创新版、魏来ES8七座版、小鹏G3志祥版均获得五星级认证,而小鹏最近被推到了前列,表现优异,小鹏G3志祥版综合得分率为92.2%,仅次于奥迪Q5L享受时尚93.4%,在九款车型中排名第二!

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第一名:一汽大众奥迪Q5L

得分率:93.4%

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奥迪Q5L的碰撞性能与其声誉相同。作为德国豪华车的代表,奥迪Q5L的市场表现和安全系数都十分明显。无论是主动安全还是乘员保护,其测试得分均在本批。第一名。

第二名:小鹏G3

得分率:92.2%

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最近,小鹏一直被推到了前列,不断受到业内人士的折磨,而用户的非常规施压手段,也可以看出这种新车动力在很多方面是不成熟的。

第三名:七晨t60

得分率:91.7%

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Qichen T60排名第三,综合得分为91.7%。它在主动安全和会员保护方面表现良好,但仍缺乏市场表现。

第四名:吉利嘉吉

得分率:89.3%

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嘉吉的表现相当不错。虽然综合得分率没有突破90%,但却非常接近。作为一款家用品质的MPV车型,佳吉在智能,技术和主动安全方面表现出色。性能。

第五名:Weilai ES8

得分率:88.4%

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Weilai受到自燃,火灾和烟雾等事件的影响。虽然它在碰撞测试中表现良好,但它仍然不是消费者作为新生力量的首选。

第六名:本田雅阁

得分率:87.1%

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雅阁的表现有些出乎意料。在很多人看来,日系车的安全性一直令人担忧,但作为中型车的雅阁,它已经取得了良好的口碑和市场。

第七名:长安欧尚克赛

得分率:86.9%

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Auchanco赛车是一个从长安乘用车品牌中脱颖而出的品牌,在市场表现方面一直非常令人满意,并未达到Keshang品牌的期望。然而,86.9%的综合评分率仍然证实了国内汽车安全意识。

第八名:魏玛EX5

得分率:83.6%

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魏玛EX5,魏玛这个品牌估计很多人都没有听说过它,作为汽车的新产品,魏玛的市场表现非常惨淡,品牌没有品牌,产品没有产品,不知道这样的品牌未来在哪里?

第九名:Euler iQ

得分率:72.2%

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欧拉iQ是第二批碰撞车的底部。作为新能源的新宠,这款车在市场表现方面仍然非常出色。这样的排名结果和分数显然无法反映其真正的实力。

据了解,此版本的九个型号中使用的测试车辆均由C-NCAP管理中心从每个品牌的4S店购买。购车总成本近600万元,约合人民币593.6万元。第二批C-NCAP结果于2019年发布。首先是奥迪。你的车有多少分?

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