2019年上半年新能源汽车累计召回达2.76万辆

根据国家市场管理局发布的召回公告,2019年上半年,中国市场召回的车辆总数达到275.29万辆,同比下降42.96%。其中,德国品牌占比最大,其次是日本品牌。在中国,品牌召回的数量达到了280,400辆,但只有猎豹CS10一次召回了147,000辆汽车,导致今年上半年的整体召回量与去年同期相比有所增加。

车辆召回(车辆)的总数等于德国品牌。 54%的中国品牌。 19%的日本品牌。 35%的美国品牌。 45%法国品牌9305

意大利品牌8060

韩国品牌6620

在召回原因方面,榜首仍然是Takada Airbags。在2019年上半年,Takada Airbags召回的车辆数量为674,200辆,召回份额占24.49%。

特斯拉模型S

在新能源汽车领域,今年上半年新能源缺乏型汽车总数回升27,600辆。主要原因是电池火灾事件,其中维莱和特斯拉更为突出。今年2月,由于安全气囊的安全隐患,特斯拉向国家市场管理局提交了召回计划,并决定召回2014年2月4日至2016年12月9日期间,即2019年4月10日。生产进口S型车,共车辆。

Weilai ES8

6月27日,由于失去对电池组的控制和火灾隐患,上海威莱汽车有限公司向国家市场监督局提交了召回计划。此次召回于2018年4月2日至2018年10月19日进行。由动力电池组生产的威莱ES8电动汽车共有4803辆汽车。

许多电动汽车防火事故引起了社会讨论。人们质疑电动汽车的安全性,并引起了国家机构的关注。 6月17日,工业和信息化部发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,要求企业在发生火灾事故时进行事故调查,并因隐瞒或不配合事故调查而受到处罚;产品存在缺陷,生产企业应主动向主管部门报告。

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