自主品牌为啥不山寨发动机?原来仿制一款发动机这么难

您拥有品牌引擎吗?事实证明,模仿引擎是如此困难。李车评论李建宏2天前我想分享

很长一段时间以来,独立品牌的山寨问题似乎是一种原始的罪过,伴随着整个独立品牌成长的整个过程,直到现在,还是有一些独立品牌的形状山寨车和室内设计,实际上,对于这些中国品牌来说,山寨外形设计的主要思路是修改模仿目标模型设计的某些元素,然后大的设计思想类似于原始模型,但是审美的小朋友可以看出来,所有的山寨车,这些都是这些车公司设计的零件,整车的感觉不合时宜。但是,由于自有品牌模仿了基因,为什么几乎没有汽车公司可以直接使用合资品牌的发动机,特别是梅赛德斯奔驰,丰田和本田等先进发动机。

必须说,发动机是汽车机械部分中最精密的部分。在正常情况下,零件的尺寸和特性可能会略有变化,实际上可能会导致性能变化,很多零件都是仿制得来的,对于某些不规则零件,只有制造商工程师才能知道零件的曲率。一定的弧度,下一个曲率是多少,只要没有可用的信息,基本上就能保证,要1:1不可能模仿引擎。看起来引擎的一小部分看起来并不普通。每个设计都由制造商的工程师进行校正和计算。没有原始数据和图纸,局外人将无法学习。

那么您可以通过更改其中一些组件的规格来达到相同的引擎效果吗?显然不可能。对于真正先进的发动机,也许任何组件都可为整个发动机(尤其是丰田和本田发动机)提供高功率,高可靠性和低油耗。燃烧室中不起眼的小角具有特殊含义,因此,如果零件的特性发生变化,则肯定会极大地影响整个发动机的运行,并且您想要像农舍外观那样更改零部分。零件的规格以及小屋的发动机的规格基本上是不可能的。

当然,引擎本身不仅是机械部件,而且还是计算机的一部分。在许多情况下,计算机起着决定性的作用,因此我们可以看到制造商无法通过刷计算机来移动计算机。电力当然可以提取这些数据,但是如果找不到法律,就没有制造商的原始数据,那么就更不可能模仿驾驶计算机的逻辑了。

最后一点自然是技术专利。更不用说前面提到的,模仿引擎有多困难。即使某些制造商有一个好人,他们也可以一动不动地复制一个先进的引擎,但是一旦被模仿对象知道,就可以说模仿方正在毁灭,因为对于这些相对先进的引擎,每种技术都会适用相应的专利,先进的发动机,数百项专利以及带有细螺钉的专利。不足为奇,因此只能是1:1的模仿,但是很难通过专利保护。因此,很少有制造商可以使用家用发动机。因此,许多独立品牌仍在使用三菱的旧4G63发动机。

所以,实际上,从山寨品牌的历史来看,独立品牌的本质仍然是技术人员的最高层,类似于事物的设计,山寨很容易,之后总的来说,尺寸要小一点,不对汽车的整体影响很大,但发动机本身就存在,多年来,世界汽车工业中有那么多先进的发动机,但自主品牌却不能学一两个,对于独立品牌人才的要求引擎太高了。没有办法入手,我要山寨机找到路。因此,我们看到独立品牌逆向发展了合资品牌的底盘,塑造了山寨合资品牌的形状,但是在核心引擎领域,老虎吃天了,没有嘴!

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必须说,发动机是汽车机械部分中最精密的部分。在正常情况下,零件的尺寸和特性可能会略有变化,实际上可能会导致性能变化,很多零件都是仿制得来的,对于某些不规则零件,只有制造商工程师才能知道零件的曲率。一定的弧度,下一个曲率是多少,只要没有可用的信息,基本上就能保证,要1:1不可能模仿引擎。看起来引擎的一小部分看起来并不普通。每个设计都由制造商的工程师进行校正和计算。没有原始数据和图纸,局外人将无法学习。

那么您可以通过更改其中一些组件的规格来达到相同的引擎效果吗?显然不可能。对于真正先进的发动机,也许任何组件都可为整个发动机(尤其是丰田和本田发动机)提供高功率,高可靠性和低油耗。燃烧室中不起眼的小角具有特殊含义,因此,如果零件的特性发生变化,则肯定会极大地影响整个发动机的运行,并且您想要像农舍外观那样更改零部分。零件的规格以及小屋的发动机的规格基本上是不可能的。

当然,引擎本身不仅是机械部件,而且还是计算机的一部分。在许多情况下,计算机起着决定性的作用,因此我们可以看到制造商无法通过刷计算机来移动计算机。电力当然可以提取这些数据,但是如果找不到法律,就没有制造商的原始数据,那么就更不可能模仿驾驶计算机的逻辑了。

最后一点自然是技术专利。更不用说前面提到的,模仿引擎有多困难。即使某些制造商有一个好人,他们也可以一动不动地复制一个先进的引擎,但是一旦被模仿对象知道,就可以说模仿方正在毁灭,因为对于这些相对先进的引擎,每种技术都会适用相应的专利,先进的发动机,数百项专利以及带有细螺钉的专利。不足为奇,因此只能是1:1的模仿,但是很难通过专利保护。因此,很少有制造商可以使用家用发动机。因此,许多独立品牌仍在使用三菱的旧4G63发动机。

所以,实际上,从山寨品牌的历史来看,独立品牌的本质仍然是技术人员的最高层,类似于事物的设计,山寨很容易,之后总的来说,尺寸要小一点,不对汽车的整体影响很大,但发动机本身就存在,多年来,世界汽车工业中有那么多先进的发动机,但自主品牌却不能学一两个,对于自主品牌人才的要求引擎太高了。没有办法入手,我要山寨机找到路。因此,我们看到独立品牌逆向发展了合资品牌的底盘,塑造了山寨合资品牌的形状,但是在核心引擎领域,老虎吃天了,没有嘴!

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